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1,390 entries were found for 故.
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もともと建築デザインという分野で提案されたエメット理論がなぜ物理学において重要なのかを明らかにしたい。
もともと建築 デザインという分野 で提案 されたエメット理論 がなぜ物理学 において重要 なのかを明 らかにしたい。
I hope to make clear why I think Emmet's theory, originally introduced in the field of design architecture, is so important in physics.
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初期のジェット旅客機の墜落事故は機体とエンジンの金属疲労のような技術的欠陥が原因で起こることが多かった。
Crashes in the early days of commercial jets tended to be caused by technical faults, such as metal fatigue in the airframe or engines.
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それゆえ今日使われたいる鉄道路線は、様々な理由で、いろいろな時代に、到達した一連の決定の産物なのである。
それゆえ今日 使 われたいる鉄道 路線 は、様々 な理由 で、いろいろな時代 に、到達 した一連 の決定 の産物 なのである。
A piece of railway in use today is therefore the product of a long series of decisions reached on many different grounds, at different times.
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「ああ、これが愚息のタカシね」「え、は・はい。〈故〉タカシ君ですね！」「フーちゃんまだ死んでないよ！たぶん」
「ああ、これが愚息 のタカシね」「え、は・はい。〈故 〉タカシ君 ですね！」「フーちゃんまだ死 んでないよ！たぶん」
"Ah, this is my idiot son Takashi" "Eh-er, yes. (The late) Takashi, right?" "Fuusy, he isn't dead yet! Probably."
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ボーイング社の分析は過去１０年間のあらゆる事故の６０％以上が乗務員の行動が主要な原因だったことを示している。
ボーイング社 の分析 は過去 １０年間 のあらゆる事故 の６０％以上 が乗務員 の行動 が主要 な原因 だったことを示 している。
The company's analysis shows that in over 60% of all accidents in the past ten years, the behavior of the flight crew was the dominant cause.
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キリストでもなく、エリヤでもなく、またあの預言者でもないなら、なぜ、あなたはバプテスマを授けているのですか。
キリストでもなく、エリヤでもなく、またあの預言者 でもないなら、なぜ、あなたはバプテスマを授 けているのですか。
Why then do you baptize if you are not the Christ, nor Elijah, nor the Prophet?
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私はあの店の主人と口論になった。なぜなら、きちんと動かないテレビの代金を、彼はどうしても返してくれなかったからだ。
I had words with the manager of that store, because he refused to refund my money for the TV set that wasn't operating properly.
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現在の飛行機墜落は２週間ごとにほぼ１件の割合で、あらゆる重大事故があらゆるタイプの輸送用ジェット機に起こっている。
The current rate is about one airplane crash every two weeks, measuring all serious accidents to all types of transport jets.
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わたしたちは、ボッブがマージを追いかけても無駄であることを知っていた。なぜなら、マージはすでに婚約をしていたから。
わたしたちは、ボッブがマージを追 いかけても無駄 であることを知 っていた。なぜなら、マージはすでに婚約 をしていたから。
We all knew that Bob was on a wild-goose chase after Marge, because she was already happily engaged.
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過去６年間でＣＦＩＴは墜落事故の３分の１を若干越えるくらいの割合を占めているが、死亡件数の５３％の原因となっている。
Although CFIT accounted for just over a third of crashes in the past six years, it caused 53% of the deaths.